Stiri si informatii din domeniul naval
În ciuda numeroșilor adversarii ai „South Stream” – printre care și România – ca proiect al „Gazprom”, precum și opiniile scepticilor europeni de a pune la îndoială succesul proiectului care vizează construirea unui conducte de gaz din Rusia către Europa de Sud și Centrală, acest proiect avansează într-un ritm rapid. […]
Citește mai mult
În perioada 26- 27 Martie 2014, la Londra se desfășoară în organizarea și sub autoritatea Institutului Regal de Arhitectură Navală (RINA), conferința internațională “Foc pe mare”. Incendiu rămâne una dintre primele trei cauze de pierdere a navelor maritime din flota mondială și este un risc major pentru feriboturile Ro-Ro, din […]
Citește mai mult
Prima parte a articolului. MV Cap Ray este echipat cu două sisteme de hidroliza cu arhitectură modulară FDHS: Field-Deployable hydrolyze System (fiecare ambalate în 35 de containere de 20 de picioare), care vor fi utilizate pentru distrugerea a 700 de tone de arme chimice siriene. Sistemele ocupă o suprafață de […]
Citește mai mult
Rolul comandantului de navă în transportul maritim modern: leadership sau birocrație? Care este, în realitate, rolul comandantului de navă astăzi?Să conducă nava în siguranță sau să gestioneze un volum tot mai mare de documentație, rapoarte și formalități administrative, impuse de companii și autorități portuare? Această dilemă definește una dintre cele […]
Citește mai mult
La o sesiune a Sub-Comitetului IMO privind controlul poluării s-a luat în discuție și normelor internaționale comune pentru transportul de substanțe chimice de pe nave offshore. Reglementările pot ajuta la asigurarea unei concurențe loiale, îmbunătățirea siguranței la bord și protecția mediului marin. Inițiativa daneză de acum 2 ani, în cardul […]
Citește mai mult
MV Cape Raya fost dislocată din SUA/Virginia, în portul Rota/Spania, în misiunea neutralizării stocurilor siriene de arme chimice. MV Cape Ray are montat un sistem de hidroliză pentru neutralizarea armelor chimice, dezvoltat de armata americană, ca răspuns la escaladarea crizei din Siria. În acest moment, MV Cape Ray a acostat […]
Citește mai mult
La New Orleans, “Harvey Gulf International Marine” a construit prima facilitate LNG (liquefied natural gas – gaz natural lichefiat) de bunkeraj din Statele Unite ale Americii, aceasta fiind situată la terminalul Port Fourchon din Louisiana. Aceasta reprezintă primă fază de construcție a unui proiect în valoare de 25 milioane dolari […]
Citește mai mult
Protejarea operei vii a unei nave împotriva depunerilor vegetative, reprezintă o permanentă provocare pentru toată lumea. Implicit, acestea provoacă consumuri mai mari de combustibil și scad vitezele de tranzit. Prevenirea în mod tradițional a creșterii depunerilor marine a fost realizată folosind vopseluri toxice pentru organismele marine, împiedicându-le astfel colonizarea. Acestea […]
Citește mai mult
Acest procedeu implică folosirea unor servicii meteorologice specializate dispuse la litoral. Condiţiile meteorologice pot afecta navigaţia şi din această cauză, în 1983 IMO a adoptat rezoluţia A.528 (13) intitulată „Recomandări privind stabilirea rutelor de navigaţie funcţie de starea vremii (Weatherrouteing)”, în care se recunoaşte că astfel de rute, pe care […]
Citește mai mult
Diferite institute nautice analizează utilizarea tot mai largă a sistemului ECDIS, punctele sale forte și punctele sale slabe în comparație cu tradiționalele hărți pe hârtie, precum și importanța acestuia în procesul de formare continuă a personalului navigant, în toate etapele carierei lor. Principala problemă este reprezentată de diferitele tipuri de […]
Citește mai mult