Stiri si informatii din domeniul naval
Nouăzeci și nouă la sută din traficul digital global — tranzacții financiare, comunicații militare, streaming, date cloud, mesaje private — nu este transmis prin satelit, ci prin aproximativ 550 de cabluri submarine care brăzdează fundul oceanelor lumii. Navele care le pozează, repară și întrețin sunt printre cele mai specializate și […]
Citește mai mult
Gigantul de pământuri rare din adâncurile Japoniei Japonia a confirmat existența unui zăcământ colosal de minerale critice, situat la o adâncime de 6.000 de metri sub nivelul mării, în apropierea insulei Minamitorishima. Această descoperire este considerată un punct de cotitură pentru independența tehnologică și energetică globală, având potențialul de […]
Citește mai mult
Scenariul pe care câțiva experți îl anticipau la începutul lui martie prinde contur. Ucraina a trecut la o nouă etapă a războiului economic cu Rusia, intensificând loviturile asupra infrastructurii de export petrolier rusesc — și făcând-o exact în momentul în care conflictul din Orientul Mijlociu a destabilizat deja piețele globale […]
Citește mai mult
Prețurile gazelor naturale din Europa au înregistrat o creștere puternică joi dimineață, pe fondul atacurilor asupra infrastructurii energetice din Orientul Mijlociu. Principalul punct vizat a fost complexul Ras Laffan din Qatar, cea mai mare facilitate de producție de LNG din lume. Potrivit Agerpres, cotațiile au urcat cu până la 35% […]
Citește mai mult
Pe scena mediatică internațională se vorbește des despre intervenția militară a SUA în Venezuela în ianuarie 2026 ca fiind motivată de petrol sau de combaterea traficului de droguri. Această versiune – adesea repetată de comentatori și politicieni – funcționează ca o poveste simplificată pentru consumul public, dar miza strategică reală […]
Citește mai mult
Firmele de expeditii internationale nu au incredere in predictiile optimiste ale FMI si ale altor institutii financiare cand vine vorba de cresterea economica globala. Nils Smedegaard Andersen, directorul executiv al celei mai mari linii de transport naval din lume, Moeller-Maersk, crede ca economia mondiala se misca mai lent decat prezic economistii Fondului, […]
Citește mai mult
In contextul crizei prelungite din Ucraina, o concluzie logica este ca Portul Constanta va avea de castigat pe termen lung. Însă câştigurile vin doar în ceea ce priveşte transportul de turişti şi nu în privinţa transportului de mărfuri. Astfel că vestile bune pentru Portul Constanta vin din partea traficului navelor […]
Citește mai multOperatorul portuar „Socep” a încheiat anul 2013 cu venituri totale de 59.220.377 lei şi un profit brut de 4.179.909 lei, se arată în raportul financiar dat publicităţii pe piaţa de capital. Faţă de anul 2013, veniturile au scăzut cu 1,97%, în schimb, profitul este mai mare cu 53,88%. Rezultatele anului […]
Citește mai mult
În ultimii doi ani, Primăria Constanţa a încasat dividende de 2,4 milioane de euro de la compania portuară şi valoarea proiectelor în derulare sau planificate se apropie de 1 miliard de euro. Din punctul de vedere al dl. Valeriu Nicolae Ionescu, directorul general al CN APM SA, nu este vorba […]
Citește mai mult
Moore Stephens, consultant financiar și de transport maritim internațional, consideră că industria de transport maritim ar trebui să fie îmbunătățită considerabil până în 2015, dacă se menține redresarea de anul trecut. Perspectivele de recuperare pot fi încă fragile în cazul în care industria nu reușește să rezolve o serie de […]
Citește mai mult