Situatia flotei mondiale
Conform statisticilor furnizate de VesselsValue.com, Germania deține cel mai mare număr de nave, bulkere mai mari de 20.000 tdw, containere mai mari de 500 TUE și tancuri mai mari de 1.000 tdw.
Conform statisticilor furnizate de VesselsValue.com, Germania deține cel mai mare număr de nave, bulkere mai mari de 20.000 tdw, containere mai mari de 500 TUE și tancuri mai mari de 1.000 tdw.
Agențiile de mediu și oameni de știință din Grecia și alte 13 țări europene solicită ONU și UE să nu distrugă arsenalul chimic al Siriei la Marea Mediterană. Organisme, ONG-uri, mișcări ale Cetățenilor și Instituții...
În ciuda numeroșilor adversarii ai „South Stream” – printre care și România – ca proiect al „Gazprom”, precum și opiniile scepticilor europeni de a pune la îndoială succesul proiectului care vizează construirea unui conducte...
În perioada 26- 27 Martie 2014, la Londra se desfășoară în organizarea și sub autoritatea Institutului Regal de Arhitectură Navală (RINA), conferința internațională “Foc pe mare”. Incendiu rămâne una dintre primele trei cauze de...
MV Cap Ray este echipat cu două sisteme de hidroliza cu arhitectură modulară FDHS: Field-Deployable hydrolyze System (fiecare ambalate în 35 de containere de 20 de picioare), care vor fi utilizate pentru distrugerea a...
Comandantul – care este primul său rol ? De a comanda nava sau a finaliza înregistrările și documentele conformitate cu cerințele companiei precum și a formalităților portuare ? Aproape toate regulamentele maritime care au...
La o sesiune a Sub-Comitetului IMO privind controlul poluării s-a luat în discuție și normelor internaționale comune pentru transportul de substanțe chimice de pe nave offshore. Reglementările pot ajuta la asigurarea unei concurențe loiale,...
MV Cape Raya fost dislocată din SUA/Virginia, în portul Rota/Spania, în misiunea neutralizării stocurilor siriene de arme chimice. MV Cape Rayare montat un sistem de hidroliză pentru neutralizarea armelor chimice, dezvoltat de armata americană,...
La New Orleans, “Harvey Gulf International Marine” a construit prima facilitate LNG (liquefied natural gas – gaz natural lichefiat) de bunkeraj din Statele Unite ale Americii, aceasta fiind situată la terminalul Port Fourchon din...
Protejarea operei vii a unei nave împotriva depunerilor vegetative, reprezintă o permanentă provocare pentru toată lumea. Implicit, acestea provoacă consumuri mai mari de combustibil și scad vitezele de tranzit. Prevenirea în mod tradițional a...