Pregatirea ofiterului instructor pentru cadeti – autor Vlad Adrian

Acesta este un articol scris de Adrian Cuseac pentru sesiunea de comunicari stiintifice MATERNAV 2014. Adrian Cuseac este ofiter maritim punte la Wagenborg Shipping. ANTRENAREA OFITERULUI  INSTRUCTOR PENTRU CADETI TRAINING THE CADET TRAINING OFFICER Adrian CUSEAC Student masterand, Facultatea de Marină Civilă, Academia Navală Mircea cel Bătrân, Constanţa Coordonator științific: Cdor.Conf.Dr.Ing. Pricop […]

Citește mai mult

Echipaje multinationale

de Marius Mocanu Transportul maritim modern este o industrie internațională, multiculturală și tehnologică cu mari așteptări sub aspectul eficienței economice și a profitabilității. Aceasta se manifestă și în ceea ce privește echipajele navelor, care, de cele mai multe ori, sunt multinaționale și au un număr mare de marinari din Asia. În același timp, statisticile […]

Citește mai mult

DMHI livreaza pentru Norvegia

Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A. (DMHI) a livrat la data de 30 aprilie a.c. prima nava specializata in transportul autovehiculelor rutiere – Pure Car Truck Carrier (PCTC) cu capacitatea de 6500 de unitati, numita Hoegh Jacksonville. Armatorul navei este compania Ocean Yield din Norvegia, iar navlositorul este unul dintre liderii […]

Citește mai mult
selective focus photo of Atlantic ocean map

Istoria cronometrului marin

În prezent, mulţi oameni consideră ca fiind ceva normal cunoştinţele şi tehnologia folosite pentru navigarea în siguranţă dintr-un port în altul, însă în urmă cu numai 200 de ani se înregistrau pierderi de vieţi şi de transporturi de marfă într-un ritm greu de imaginat. Inventarea unui instrument precis, numit „cronometru”, […]

Citește mai mult

Din istoria navigaţiei

În antichitate, navigaţia era cât se poate de periculoasă din cauza fragilităţii şi încetinelii ambarcaţiunilor, a puţinelor cunoştinţe despre mare şi vânturi şi din lipsa hărţilor detaliate şi a instrumentelor. De aceea, navigatorii îşi exercitau îndeletnicirea cu multă circumspecţie. Grecii nu navigau decât din martie până în octombrie (numai în timpul zilei şi pe […]

Citește mai mult

„Cand l-am gonit pe Fulton, i-am dăruit imperiul meu” – Istoria navelor cu abur

Mulţi specialişti cred că Robert Fulton a fost inventatorul navei cu abur. Însă existau deja diferite variante ale unor ambarcaţiuni propulsate de puterea aburului înaintea invenţiei lui Fulton. Meritul acestuia constă în demonstrarea faptului că, un vapor bine construit, se putea realiza cu tehnica disponibilă la acea vreme şi putea fi o modalitate […]

Citește mai mult