Din activitatea sub-comisiei pentru proiectarea navei si echipamentelor din cadrul IMO

În conformitate cu instrucțiunile directe ale Comitetului pentru siguranță maritimă, sub-comisia pentru proiectarea navei și echipamentelor din cadrul IMO, la solicitarea Comitetul pentru Protecția Mediului Marin va lua în considerare aspectele legate de următoarele subiecte, inclusiv orice modificări necesare la convențiile relevante și alte instrumente obligatorii și non-obligatorii, precum și elaborarea de noi instrumente obligatorii și non-obligatorii, orientări și recomandări, astfel​​:

a)      Proiectare, construcție, structura, echipamente, instalații de mașini și instalații electrice de toate tipurile de nave, nave și ambarcațiuni acoperite de instrumentele IMO;

b)      De salvare echipamente, aparate și aranjamente; și

c)       Studiu și certificare.

Convențiile și alte instrumente obligatorii menționate mai sus includ, cel puțin :

a)      Convenția SOLAS 1974 ( capitolele I, II – 1, III, X, XI și XII – 1 și alte capitole relevante, după caz ​​) și Protocolul din 1988 referitor la aceasta;

b)      MARPOL 73/78 ( anexele I și IV, precum și alte anexe relevante, după caz ​​);

c)       International de salvare (LSA ) Cod;

d)      Codul internațional de siguranță pentru High – Speed ​​Craft ( Codul HSC ), 1994 și 2000;

e)      Orientări privind programul intensificat de inspecții în timpul anchetelor de vrachiere și petroliere (Rezoluția A.744 ( 18 ) ), precum și

f)       Schema de evaluare a stării ( CAS ).

Instrumentele non-obligatorii, care sub-comitetul poate fi solicitat pentru a revizui, includ, cel puțin:

a)      Codul de siguranță pentru ambarcațiunile cu forță portantă dinamică ( Codul DSC );

b)      Codul pentru construcția si echipamentul de mobile de foraj în unitățile offshore ( Codul MODU );

c)       Codul de bune practici de siguranță pentru transportul mărfurilor și persoanelor de către navelor de aprovizionare ( Codul OSV );

d)      Codul de siguranță pentru Sisteme de Scufundare (Diving Systems);

e)      Codul de siguranță pentru navele cu destinație specială ( Codul SPS );

f)       Codului privind alarmele și indicatorii;

g)      Codul cu privire la Nivel de zgomot la bordul navelor;

h)      Orientări intermediare pentru nave cu aripă ( WIG );

i)        Standarde pentru Manevrabilitatea Navei;

j)        Linii directoare pentru proiectarea, construirea și operarea de submersibile pentru pasageri; și

k)      Linii directoare pentru navele care operează în apele arctice acoperite cu gheață.{jcomments on}